<- Предишен запис (2006-01-17) | Дневника | Следващ запис (2006-01-24) ->

Архив

Събота, 21 Януари 2006

Реклама по магистралата

23:33

Как да започна? Малко ми е трудно да си призная. Нека опитаме така:

Събота е. Около 7 сутринта... Ставам рано, въпреки че е почивен ден. Надали има някой, който да не се е досетил защо. И все пак мисля, че съм длъжен да кажа. Ми на работа съм, ще снимаме реклама на македонския Mtel, наречен KosmoTel (за правописа не съм сигурен). Всъщност още от вчера се подготвяхме за тази реклама. Причината е, че задачата ни беше да поставим една камера на един камион. За жалост нямам снимки за сега, за да ви покажа какво точно представлява цялата конструкция. Обещавам при първа възможност (ако се открие изобщо такава) да ви дам линк към снимките.

Нека продължа с разказа сега. Вчера цял ден мислехме, правехме и премисляхме разни варианти. Основната идея беше всичко да е максимално леко, стабилно и лесно за зглобяване. Резултат беше една конструкция от алуминиеви траби и стоманени жабки (представлява две скоби за траби, закачени една към друга). Имахме един проблем при измислянето и монтажа на конструкцията и той беше, че кабината на камиона е на амортисиори, което означава, че тя се движи автономно от останалата част на камиона. В крайна сметка го измислихме и до 18 вечерта бяхме готови. Даже направихме пробен кадър да можем да покажем на мястро това ли иска режисьора.

Та както казах вече 7 сутринта в Събота е. Ставам и се подготвям да тръгвам. Тръгвам към 7 и половина, 8 без нещо. Пристигам в склада, кадето вече е един от колегите. Отправям се към кафето докато дойдат и останалите...

Към 8:30 дойде шефа и се подготвихме да тръгваме. Последно огледахме да не забравим нещо. По колите и към мястото на събитието. А то беше Варненската магистрала (Хемус ли се казваше?). Тук идва чакането. Първо чакахме единия камион (май забравих да кажа че са два), който отиде да си закачи ремарке от Ботевград. След пристигането му, започнаха да снимат как камионите минават по един от мостовете на магистралата. В този кадър камерата беше под моста, а камионите трябваше да минат с 70 км/ч през авариината лента. Първия дубъл се провали, заради преминаващите коли покрай камионите. Втория дубал обаче нямаше да е скоро. Това е магистрала, няма как да направиш обратен завой, не и без да се претрепеш. Около 30 минути отне връщането на камионите в изходна позиция. И тук режисьора накара полицаите да затворят магистралата. Това вече не е за изпускане :) Две коли на магистрална полиция с пуснати лампи карат с 5 км, зад тях опашка от недоволни шофьори, а отпред тръгват два камиона. Е заснеха кадъра де. Само един малоумник опита да изпревари полицеиските коли през аварината лента. Единственото, което постигна е да му напишат акт.

От тук нататък започна една разходка по магистралата. Тръгнахме в посока Варна докатно не стигнахме тунела Витиня. Там пак спряхме на изчакване, докато се снима как камионите влизат и после излизат от тунела.

Около 2 часа чакахме, после тръгнахме и шреди последния тунел направихме обратен завой и обратно към София. Почти на мястото от кадето тръгнахме има едно разширение на магистралата (на шофьорите сигурно им е познато, там кадето е бутката на полицайте). Та там спряхме нашия камион странично (щяхме да го използваме като площадка, понеже доста високо идва камерата). Тира се приближи на около метър и половина до нашия камион. Бяхме уцелили точната желана височина на камерата. Започнахме сглобяването...и точно тогава режисьора попита не може ли да обърнем камерата от другата страна. Добре че бяхме се подготвили за такива изненади. Зглобихме го, монтирахме камерата (няма да обяснявам с нея какви проблеми имаше) и се дръпнахме да може тира да тръгне. Карали са с около 50 км/ч без конструкцията ни да мръдне :)) Перфектно се сптавихме просто :)) Раглобихме за 15-тина минути и газ по домовете :))

Все още ме е яд, че нямам снимки да ви покажа, но ще опитам да намеря. Просто трябва да се види.

[ Коментари: 2 / Добави коментар ]
Коментари

Ето груба скица на конструкцията: http://store2.data.bg/mause/snimki/fern_truck_01.JPG

Написа mause (email) (www) на 22-Jan-2006 13:16

"Втория дубал обаче нямаше да е скоро. ... Около 30 минути отне връщането на камионите в изходна позиция." - Това е все едно да чакате подходящ вятър :)))))

Написа mariner на 25-Jul-2006 11:46